洛阳石化总厂聚丙烯公司于1995年从美国ELLIOTT公司引进的310DA3型离心式空气压缩机（以下简称空压机），自投运以来，故障率高。截止目前，该机组非计划停机已达上百次，最严重的一次，曾由于润滑油故障导致离心式空压机内部件严重损坏，并造成重大设备事故。虽然我厂数次请外商到现场解决该问题，但收效甚微。针对这个问题，我们仪表方面进行了长期努力，相继采取今日焦点：
 
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了诸多措施，收到了预期效果。

1　控制系统简介
　　该离心式空压机组采用了独立的ESD（紧急停车系统）进行控制。控制系统调节入口、出口和各个级间温度控制法、监视操作系统参数、提供报警和跳闸显示、编机组开车和停车顺序、转换操作模式、储存相关数据并通过打印机接口提供硬拷贝输出。ESD系统内采用固化软件，使用人员无法调出内部程序。控制盘采用微型计算机。

2　空压机投运以来主要停机原因分析
　　这台离心机运行初期就频繁造成非计划停机，从显示的信息看，主要的停机原因如下：
　　1）工艺条件联锁；
　　2）机组机械原因；
　　3）控制器或驱动器故障；
　　4）振动传感器故障；
　　5）机组振动值超高；
　　6）主电机电流波动联锁。
　　看来，造成机组停机的原因是多方面的。当然也不能排除机组设计或制造方面存在的问题。但是作为仪表专业维护人员，我们有必要从仪表控制角度来分析，尽力排除控制方面存在的问题。

3　停机原因分析
　　机组投运初期，我们和外商都曾怀疑DMD控制器有问题，更换备用控制器后，机组的运行状况仍未好转，这样我们就基本排除了控制器有问题，而认为问题出在外围。经分析原因如下：
3.1　关于机械及工艺原因造成机组联锁停机
　　这方面的停机原因有如下几种：
　　1）新机组有些机械部件经长途运输是否受

 
损；
　　2）安装方法及精度是否达到标准；
　　3）某些设计不符合我厂具体情况；
　　4）工艺及维护人员经验缺乏。